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日媒称，在世界各国重启经济活动的情况下，中国汽车市场的回暖尤为引人注目。据11日公布的5月销售数据显示，新车销量泛起两位数增进，延续两个月跨越去年同期水平。而日美欧市场的汽车销售数据依然是负增进，新车需求连续低迷。

据日本《逐日新闻》6月12日报道，凭据中国汽车工业协会的数据，中国5月新车销量为219.4万辆，同比增进14.5%。

报道指出，日资汽车制造商中，丰田汽车销量增进20.1%，到达16.63万辆，日产汽车销量增进6.7%，为13.16万辆，马自达汽车销量更激增31.6%，为2.29万辆。

而在美国和欧洲，汽车制造厂和销售门店正逐渐复工，职员出行限制也在放宽，但距离新车销售真正恢复还很遥远。

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报道称，美国5月的新车销量逾111万辆，为3个月来首次跨越100万辆，但与去年同月相比的降幅仍高达30.1%。在欧洲，德国5月的销量降幅为49.5%，比4月61.1%的降幅有所改善。意大利4月的降幅为97.6%，5月降幅大有好转，为49.6%。

日本汽车市场迟迟没有回暖。5月新车销量约22万辆，同比下降44.9%。缘故原由包罗政府公布紧要事态宣言提醒民众削减外出，以及从外洋采购零部件陷入阻滞，各汽车制造商连续减产。

5月10日，主顾在北京一家民众4s店看新车。（法新社）