狮子金融

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“万岛之国”的印尼，提起它的首都雅加达，人们好像对巴厘岛的形象更深。这是一座拥堵和下沉中分裂的都会，既有繁弦急管的大都市景象，也有破落不胜的贫民窟群。

这座陈旧又年青的都会的气运，会在迁都之后走向何方？在这篇文章里，咱们回溯到雅加达的*天，看它的绚烂和痼疾若何区分堆集而成。

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在印尼，你很难饿肚子，因为印尼最不缺的便是食用油。2020年，印尼出产了全球60%的棕榈油。印尼也是首要的生果出产国，出产了全球近三分之一的榴莲，稻米也能根本完结自给自足。

雅加达的GDP相当于三分之一个上海，人均GDP相当于0.7个上海，但在雅加达的衣食住行的价钱乃至和上海都相差无几。

这是为什么？原因原由在于不平衡的成长和变形的要素价钱。

01、折叠的印尼，折叠的雅加达

印尼是一个成长反常差异等的国家。这个国家有一万多个岛屿，其人均GDP最高的省份是首都雅加达，抵达了近2万美元，是印尼人均GDP的4倍，也是印尼人均GDP*省份的13倍。

类比我国，我国人均GDP最高的上海市相当于全国人均GDP的2倍多，相当于人均GDP*的省份甘肃4倍多。

雅加达自己也是一个不平衡的都会。在这座都会，有钱人别墅的外墙脚下便是贫民窟，假钞售卖点和闻名景点只需一墙之隔。

合资和国有企业的中高管，以及印尼政府的中高级公务员们，组成了水面上的消费社会，而膂力工人、饭店服务员和Grab骑手们，则组成了水面之下的消费社会。这是一座高度分层的都会，每个阶层的人都在自己的那一层生计、娱乐和消费。

下班后，印尼航空的白领会开着丰田，到新开的购物中心，在亮堂规整的连锁餐厅里饱餐一顿；而Grab骑手会骑着响雷隆的二冲程摩托，在路旁边随意找一个小摊，吃着廉价棕榈油裹着面粉炸制的香蕉。前者的消费与上海的购物中心相差无几，尔后者只需折合人民币十元钱就能吃到撑。

印尼在国家成长的进程中，让一部分国民有了远超其他国民的收入。只管成长不平衡是快速成长国家的通病，但是印尼面对的景象更巨大。

不像马来西亚、越南都只需不到一亿的人口，印尼人口足足有2.7亿之多，而这2.7亿人口又分布在一万多座岛屿上。越南的京族占有了大部分的人口，马来人、华人和印度人合作组成了马来西亚社会，但印尼具有300多个民族和700多种语言，在1949年自力曾经，除了荷兰殖民者，印尼从来没有被任何一个政权统一过。这些种种条件，使得其在平衡区域间成长时分外费劲。

02、恶性循环：都会拥堵与溃烂

忽然宣告：中止运营，裁人700人

只管雅加达区域的人均GDP只是是吉隆坡区域的四分之三，然则雅加达的工业土地价钱乃至略高于吉隆坡。吉隆坡的工业土地价钱在1000元人民币/平方米左右，而雅加达的工业土地在1200元人民币/平方米左右。

土地价钱畸高的原因原由是雅加达严峻的拥堵。咱们*天到雅加达时，出租车花了30分钟在市区行进了只是3公里。中心城区的土地建筑麋集，寸土寸金。

雅加达为什么这么拥堵？咱们的印尼同伙告知咱们，是因为溃烂。

“纵然有再好的市政方案，也会有人悄悄塞钱，用他们的建筑侵吞本来的蹊径，本来不会拥堵的蹊径也拥堵了。”

雅加达现已形成了一种恶性循环：都会拥堵严峻导致人们需求中心城区的土地，中心城区土地价钱增加又导致某些部分在中心城区举办违章建立，损坏都会方案，再导致都会拥堵进一步加重，要素价钱进一步增加。

03、对立挣扎，缺油的石油出产国

关于别的一个首要的出产要素——石油，印尼的国家弊端也让一个富油国有着不该有的高油价。印尼是全国上最早大规模挖掘石油的区域之一，闻名的荷兰壳牌石油便是为挖掘印尼的石油而建立。

印尼自力后，为了统筹国内的石油资源，建立了国有企业Pertamina，主导石油的勘探、挖掘、提炼、运送和出售。而在1971年经过的石油法下，Pertamina不需求对民众宣告财报，国会也无法监督、评论其预算及盈余。

在1975年，Pertamina就曾因过火举债而歇业。直到现在，Pertamina仍旧没有上市，成为敛财的东西。据2005年《雅加达邮报》报导，因为配备老化，印尼有13.5%的原油在挖掘和运送中漏失。

在这样的靠山下，印尼一再发生石油危殆就绝不意外了。1997年，亚洲金融风暴席卷印尼，调整燃油价钱，昔时油价上涨71%，电价上涨60%，终究引发了周全社会骚乱，掌握政权32年的苏哈托也因而被逼下台。

2005年，首位直接民选的尤多约诺（ Susilo Bambang Yudhoyono）总统就任后，调整油价与补贴方针，一度被选民视为期望，但他也因小我私家政治利益考量，没有进一步的改造。

2014年10月，受众望的佐科·维多多（Joko Widodo）总统首要处理的议题，也是石油逐步短缺与油价居高不下。

04、雅加达的未来：荒地上出生的新首都

雅加达现在每年的沉降速率高达7.5厘米/年，不少土地现已坐落海平面以下。“雅加达作为政治、服务、金融和商业中心，担负的重量太重了。”2019年，印尼总统佐科宣告了迁都的抉择。

新首都被命名为努桑塔纳，坐落东加里曼丹省，从一片莳植园、伐木场和原始森林中开辟出来。新首都的建造将吸收雅加达成长进程中的经验，比如掉队的公共交通、很多的化石动力运用和不健全的卫生系统。佐科允许新首都将会是一座“才智、绿色”的都会，80%的出行方法将会由公共交通、步行和自行车组成。

新首都估计将在2024年，也便是佐科总统的任期竣事前完结*阶段，并作为其政治遗产在往后时刻持续建造。

而现在的问题是，努桑塔纳会如设计者所愿那样，成为印尼的新全国吗？当雅加达不再是印尼的政治中心，会变得更好吗？